par Michel Chossudovsky
Extrait
Le bateau Spirit of Rachel Corrie qui transportait une cargaison humanitaire destinée à Gaza a été attaquée par une patrouille navale israélienne dans les eaux maritimes palestiniennes le 15 mai, à 22 h 54 (HAE).
La marine israélienne, surarmée et suréquipée ne se sent forte que lorsqu’elle s’attaque à des civils dont le seul objectif est de briser le blocus inhumain imposé à la Bande de Gaza
Au cours de ces dernières heures, Global Research/Mondialisation.ca a communiqué plusieurs fois avec le navire Rachel Corrie en route pour Gaza. Ce qui est fourni ci-dessous est une mise à jour détaillée. Un précédent article a été posté à 0 h 30 (HAE).
Le bateau avait quitté le port grec du Pirée, le mercredi 11 mai. L’initiative humanitaire est parrainée par la Fondation Perdana Global Peace (PGPF), présidée par l’ancien Premier ministre de Malaisie Mahathir Mohamad.
Participent à cette mission sont des militants pacifistes et des journalistes : 7 Malaisiens, 2 Irlandais, 2 Indiens et 1 canadien. Le Centre de recherche sur la mondialisation (CRM) est un partenaire dans cette action. Julie Lévesque de Global Research est à bord dû Rachel Corrie :
« Le cargo The spirit of Rachel Corrie (officiellement connu sous le nom FINCH) transporte 7,5 km de conduites d’égout en UPVC (en plastique) pour aider à restaurer le système d’égouts dévasté à Gaza. Le navire a été nommé en souvenir de la militante américaine courageuse qui a été écrasée et tuée par un bulldozer israélien en 2003 en tentant d’empêcher la démolition d’une maison palestinienne. Rachel est morte à l’âge de 23 ans. »
Le Spirit of Rachel Corrie est entré dans les eaux de Gaza sans avoir été détecté.
La marine israélienne avec ses équipements radars et toute sa technologie de pointe n’était pas au courant de la mission dévolue au bateau.
Ils n’étaient pas préparés. Ils n’avaient reçu aucune information préalable sur la Mission dû Rachel Corrie, qui avait été planifiée depuis plusieurs mois, et qui devait arriver au large des côtes de Gaza le jour de la commémoration de la « Nakba ».
Ironiquement, l’agence israélienne de renseignement, le Mossad, n’était pas au courant de cette mission. Les navires de la marine israélienne ont agi de façon improvisée, sans connaissance préalable ni renseignement. Il n’y avait aucune indication qu’ils aient reçu des instructions précises du gouvernement israélien.
Au moment de l’attaque, les passagers à bord avaient l’impression que le navire était toujours dans les eaux internationales, alors qu’en fait, il était déjà à un mile à l’intérieur de la « zone de sécurité palestinienne », à savoir dans les eaux territoriales de Gaza, à une courte distance de la côte de Gaza. Cela a été en soi un succès important......
La marine égyptienne de surveillance n’était pas au courant de ce qui se passait. La marine israélienne avait contacté la marine égyptienne, mais tout d’abord sans recevoir aucune réponse.
Notre précédent rapport (déposé à 00h30) suite à la communication avec le navire peu après minuit a souligné la coopération entre la marine israélienne et leurs homologues égyptiens. Bien qu’il y ait coopération, les Égyptiens ont joué un rôle de soutien, qui a permis de limiter les attaques israéliennes. Ils ont également assuré l’accompagnement du Spirit of Rachel Corrie dans les eaux territoriales égyptiennes.
L'intégrale de l'article sur Mondialisations.ca
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